Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Αποτελέσματα 11 μέχρι 17 από 17

Θέμα: Συμβουλη για υγραεριο

  1. #11
    Ibiza Mania fr-giannis Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Apr 2007
    Μηνύματα
    521

    Προκαθορισμένο Απ: Συμβουλη για υγραεριο

    Εγω παντως εχω,ειμαι πολυ ευχαριστημενος, οικονομια και τρελο πατημα!!!!!
    Συμβουλες:1ον επωνυμο συστημα
    2ον καλος εγκαταστατης
    3ον σωστη ρυθμιση και σωστα μπεκ εκγχυσης του αεριου(κατα προτιμηση τυπου βενζινης)
    οποιαδηποτε απορια κοιταξε και εδω http://www.autogasforum.gr/
    θελει μπολικο ψαξιμο. Κατα προτιμηση BRC ή PRINCS ειναι παρα μα παρα πολυ καλα για αερια μορφη ή αν θες υγρης μορφης οποτε πας VIALE (μονοδρομος), μην ακους ξερη και χλωρη καυση,αυτα ειναι γι αυτους που δεν θελουν να ασχοληθουν με το θεμα υγραεριο. Οτι θες ρωτα

  2. #12
    Ibiza Mania jack Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2011
    Τοποθεσία
    Κρητη
    Ηλικία
    28
    Μηνύματα
    1,294

    Προκαθορισμένο Απ: Συμβουλη για υγραεριο

    Εσυ ποσα χιλιομετρα εχεις κανει με το υγραεριο κανα θεμα προβλημα ?

  3. #13
    My name is..... Moderator izi Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Jun 2009
    Τοποθεσία
    Everywhere in Greece...temporarily in Corfu...
    Ηλικία
    30
    Μηνύματα
    3,466

    Προκαθορισμένο Απ: Συμβουλη για υγραεριο

    Εγώ πάλι συμφωνώ και με τον fr-giannis στο ''ναι'' αλλά και στο ''όχι'' των υπόλοιπων.
    Σε αμάξι που δεν θα κάνει 200-250χιλιάδες χλμ δεν θα έχεις πρόβλημα.Σε αμάξι πιεσμένο και όχι από στάδιο ναι θα έχεις κάποια στιγμή.Σίγουρα είναι όπως τα λέει ο fr-giannis αλλά άντε βρες σε νησί τον σωστό μηχανικό.

    Επιπλέον οι διαδρομές που θα κάνει και οι συνθήκες παίζουν ρόλο.Σε στροφοδιαδομή βουνού και γενικά υψομέτρου π.χ. Κρήτης πως θα κρατιέσαι στις 3 χιλιάδες?Θα αλλάζει συνέχεια καύσιμο.
    Επιπλέον όσο στροφοδιαρομή και να είναι με 50€ 250χλμ ε το ποδαράκι είναι λίγο βαρύ(σε καταλαβαίνω το έχω περάσει και εγώ!).

    Το αέριο δεν θα σταματήσω να το λέω είναι για οικονομία και όχι πατήματα(και είμαι υπέρ του αερίου για Ελλάδα).Είναι μέχρι απλό στάδιο και όχι αμάξια που αλλάζουν setup.Αν βγει ζημιά πολλές φορές αξίζει αλλαγή μοτέρ και τέλος.Σε εμάς όσοι έρχονταν όλοι αλλαγή μοτέρ έκαναν γιατί είχαν και φορτωμένα χλμ.

    fr-giannis είσαι ο πρώτος που ακούω ότι κάνει πατήματα και όλα οκ, ή να το πω αλλιώς...είχα φίλους με 20vt αέριο αλλά δεν πήγαινε τα αναμενόμενα.Φυσικά και υπολογίζαμε το επιπλέον βάρος και πάλι το αμάξι δεν πήγαινε σωστά.
    Από την άλλη είχα ευχαριστηθεί ένα legacy αέριο.Τρελή οικονομία(οικονομία...τέλος πάντων φθηνή αγορά καυσίμου), φοβερά ταξίδια κάθε μέρα Δράμα-Καβάλα-Σέρρες και ξανά πίσω αλλά πήγαινε για 2η αλλαγή μοτέρ.Άσε που ο πρώτος μηχανικός ενώ το είχε να κόβει το αέριο στις 4χιλιάδες αν θυμάμαι καλά, είχε κάνει λάθος και ήμουν με 230-250 και έψαχνα να βρω γιατί ψεκάζει ακόμα.

    Α κάτι άλλο που θυμήθηκα....σε bmw(για άλλα δεν είχα δει στοιχεία) όλες άλλαζαν πολύ νωρίτερα πίσω αμορτισέρ.Καλά κλάιν μάιν αν τα αλλάξεις και 10-15-20χιλιάδες νωρίτερα με βάση την παλιά σου χρήση απλά το αναφέρω γιατί το θυμήθηκα.
    izi for you.......

  4. #14
    Ibiza Mania fr-giannis Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Apr 2007
    Μηνύματα
    521

    Προκαθορισμένο Απ: Συμβουλη για υγραεριο

    ΝΑι επαθα ζημια λογο υπαιτιοτητας του εγκαταστατη,στραβωμα των βαλβιδων εξαγωγης λογο υψηλης θερμοκρασιας στο κυλινδρο,οταν δεν εχει το απαιτουμενο καυσιμο ο κυλινδρος ανεβαζει θερμοκρασιες.Πατημα με αεριο μεχρι τα 200 χλμ και μια χαρα,χωρις κομπιασματα,ειναι ρεβο 1, παιζει μεγαλο ρολο η σωστη επιλογη του κιτ υγραεριου, σωστος μαστορας και γενικα να ξερει τις πολλες λεπτομερειες για μια εγκατασταση. π.χ. ποσα αλογα ειναι το μοτερ,τι παροχη θα δοσει στον πνευμονα,σωστη ρυθμιση του προγραμμτος και οχι το οτι οι περισσοτεροι μετρανε τον λαμδα με μια βολτα και σου λεει παρτο ειναι οκ,δειτε και αυτο το βιντεο,τον θεωρω σαν εναν απο τους καλυτερους επαγγελματιες στο ειδος του (ΔΙΑΒΑΣΜΕΝΟΣ!!!) https://www.youtube.com/watch?v=j3pa6-bbLAM

  5. #15

    Προκαθορισμένο Απ: Συμβουλη για υγραεριο

    Ένα εχω να πω , εχω κανει πανω από 21000χλμ με υγραεριο κ δεν μ εχει βγαλει το παραμικρο.Το αμαξι δεν το λυπάμαι καθολου. Το παταω οταν θελω κ δεν κανει τσικ. Τις προαλλες ημουνα λιμανακια μαζι με ενα ραλλυ 16v πρωτο σταδιο κ το εβαζα σπασμενη τριτη 120χλμ κ δεν εκανε τσικ
    κ απο οικονομια με 40 ε κανω 500χλμ



    Απλα θελω να κατεβασω καπακι για να αντισταθμισω λιγο τη χαμηλοτερη θερμογονο δυναμη του υγραεριου. Δεν ξερω ποσα δεκατα πρεπει να κατεβει γιαυτο θα παω σε καποιον που το εχει κανει σε υγραεριο. Βρειτε ένα επωνυμο εγκατασττατη κ βαλτε το.

  6. #16

    Προκαθορισμένο Απ: Συμβουλη για υγραεριο

    Κατεβασα καπακι 0.6mm κ πηρα 45 αλογα η δυναμομετρηση από e-tunerz.

  7. #17
    SoundMan Moderator DjSeries Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Sep 2008
    Τοποθεσία
    Πειραιάς
    Ηλικία
    30
    Μηνύματα
    3,614

    Προκαθορισμένο Απ: Συμβουλη για υγραεριο

    45???? μήπως εννοείς 4.5?
    <a href=http://www.signaturebar.com/ target=_blank><img src=http://www.signaturebar.com/uploads/images/55164.gif border=0 alt= /></a>

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα Δημοσίευσης

  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύετε απαντήσεις
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε επισυναπτόμενα αρχεία
  • Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Smilies είναι σε λειτουργία
  • [IMG] κώδικας είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML Κώδικας είναι εκτός λειτουργίας