Wordpress Theme - CSSigniter

Αποτελέσματα 1 μέχρι 2 από 2

Θέμα: Τα κυριοτερα μερη μιας Μηχανης Εσωτερικης Καυσης

  1. #1

    Arrow Τα κυριοτερα μερη μιας Μηχανης Εσωτερικης Καυσης

    Τα κυριοτερα μερη μιας Μηχανης Εσωτερικης Καυσης



    1. Κεφαλη των κυλινδρων

    Ειναι τοποθετημενη στο πανω τμημα του κινητηρα και περιεχει τις βαλβιδες εισαγωγης κ εξαγωγης.


    2.Εκκεντροφορος αξονας

    Οδηγει τις βαλβιδες μεσω των εκκεντρων(λοβων) και τα ωστηρια(ποτηρακια).Ειναι κατασκευασμενος απο κραμα χαλυβα. Ο εκκεντροφορος αξονας παιρνει κινηση απο το στροφαλοφορο αξονα απο ενα οδοντοτροχο που βρισκεται καθετα στερεωμενος στην ακρη του.


    3. Σωμα κυλινδρων (μπλοκ)

    Το σωμα κυλινδρων ειναι ακριβως κατω απο την κεφαλη των κυλινδρων. Στο σωμα των κυλινδρων ή αλλιως μπλοκ βρισκονται τα ανοιγματα των κυλινδρων,οι αγωγοι του ψυκτικου υγρου και οι αγωγοι του λαδιου.Ειναι κατασκευασμενος απο χυτοσιδηρο.


    4.Εμβολο (Πιστονι)

    Το εμβολο εκτελει παλινδρομικη-ευθυγραμμη κινηση εσωτερικα στον κυλινδρο και συνδεεται με τον διωστηρα(μπιελα).Κατασκευα

  2. #2
    Ibiza New User Karenduark Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Aug 2019
    Τοποθεσία
    Honduras
    Μηνύματα
    14

    Προκαθορισμένο Τα κυριοτερα μερη μιας Μηχανης Εσωτερικης Καυσης

    It is remarkable, this very valuable opinion

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα Δημοσίευσης

  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύετε απαντήσεις
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε επισυναπτόμενα αρχεία
  • Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Smilies είναι σε λειτουργία
  • [IMG] κώδικας είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML Κώδικας είναι εκτός λειτουργίας