Wordpress Theme - CSSigniter

Σελίδα 3 από 11 ΠρώτοΠρώτο 12345 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Αποτελέσματα 21 μέχρι 30 από 106

Θέμα: Ferodo racing-premier

  1. #21
    Ibiza Mania G-P Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Feb 2005
    Τοποθεσία
    Αθήνα
    Μηνύματα
    6,713

    Προκαθορισμένο

    Το χαραγμα ειναι θεωρητικα για να καθαρίζει το τακακι απο την καμμένη πάστα...
    Το τρύπημα είναι θεωρητικά για να ψύχει τον δίσκο...

    Αναβάθμιση είναι το καλύτερο υλικο τριβής και όχι τοσο ο δίσκος που τον αλλάζουν όλοι για πουλμουρ με τρυπητό ιδιας διαμετρου...

  2. #22
    Τρελά Νερά TSAKHS-EVIA Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    May 2005
    Τοποθεσία
    CHALKIDA
    Μηνύματα
    2,392

    Προκαθορισμένο

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από ibizaddictive Εμφάνιση Μηνύματος
    παντως εγω που ρωτησα την προηγουμενη βδομαδα σε φιλο μου μηχανικο......ρωτησα επισης για χαρακτους και τρυπητους και μου ειπε οτι αυτοι οι δισκοι τρωνε τοσο επεξεργασια που στο τελος πεφτει η ποιοτητα τους και γινονται "βου" δαιλογης
    - ο μαστορας αυτος εβγαλε πχ την Brembo αχρηστη ? πες του οτι μετα το τρυπημα με λεϊζερ και απο κομπιουτερ γινεται ειδικη επεξεργασια σκληρυνσης ωστε δεν υπαρχει κανενα απολυτως προβλημα κι ας ξεχασει το τρυπημα με καθετο δραπανο που κανουν οι τσοπαναραιοι οι δικοι μας και μετα ενα πασο στον τορνο ,οι τρυπες ειναι και για μειωση βαρους ενω απο θεμα θορυβου οποιος εχει φρεναρει με τρυπητους και με χαρακτους της ιδιας διαμετρου θα καταλαβει την διαφορα (!)
    - η αλλαγη στην μαμα διασταση απο τους εργοστασιακους σε τρυπητους δεν ειναι για μουρη αλλα μια καλη βελτιωση για το φρεναρισμα μας μιας και η απαγωγη θερμοκρασιας απο το υλικο των εργοστασιακων δεν ειναι ιδιο με των aftermarket λογω διαφορας ποιοτητας κι ας συν υπολογισουμε και το μειωμενο βαρος των δευτερων
    - ο Θεός της F-1 πέθανε κι ο ασεβής γελά αδιάφορα:
    http://video.google.com/videoplay?do...48589816841623

  3. #23
    Ibiza Mania kwstasp Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Sep 2007
    Τοποθεσία
    Explosion city
    Μηνύματα
    688

    Προκαθορισμένο

    Δισκο τρυπητο και να ραγισει παντως εχω ακουσει μονο σε περιπτωσεις που εχουν τρυπησει τους εργοστασιακους για το πουλ μουρ..
    Δηλαδη μαρκες επωνυμες brembo,galfer,ate κτλ δεν νομιζω να εχουν τετοιο προβλημα μιας και οπως λεει και ο tsakhs περνανε απο ειδικη κατεργασια.

  4. #24
    Ibiza Mania ibizaddictive Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Jan 2008
    Μηνύματα
    47

    Προκαθορισμένο

    δεκτες ολες οι γνωμες δεν αντιλεγω.... δεν ειμαι και Ο επιστημονας ........

  5. #25
    Τρελά Νερά TSAKHS-EVIA Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    May 2005
    Τοποθεσία
    CHALKIDA
    Μηνύματα
    2,392

    Προκαθορισμένο

    - οσοι πανε για τρυπημα τους εργοστασιακους και μετα για φρεζα ειναι για πολλες κλωτσιες (!) αν ειναι δυνατον το ματι του μαστρο-μητσου να συγκριθει με την ακριβεια ενος CNC χωρια που μετα ο τσοπανος δεν κανει καμια κατεργασια αρα μονο "αδυνατισμα" εχει υποστει ο δισκος στις θερμικες καταπονησεις - εχει ανοξει ενα μαγαζι στην Β.Ελλαδα που σου τρυπαει/χαραζει με λεϊζερ τους εργοστασιακους αλλα οπως και να το δεις δεν βλεπω να αξιζει γιατι δεν θα κανει την δουλεια μιας απο τις εξειδικευμενες εταιριες οπως ανεφερε μερικες ο φιλος Kwstap πιο πανω (!)
    - ο Θεός της F-1 πέθανε κι ο ασεβής γελά αδιάφορα:
    http://video.google.com/videoplay?do...48589816841623

  6. #26
    Ibiza Mania billakos Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Nov 2007
    Τοποθεσία
    Θεσσαλονικη Τριανδρια
    Μηνύματα
    689

    Προκαθορισμένο

    TSAKHS οι τρυπητες ειναι πολυ πιο αθορυβες απο τις χαρακτες?

  7. #27
    Τρελά Νερά TSAKHS-EVIA Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    May 2005
    Τοποθεσία
    CHALKIDA
    Μηνύματα
    2,392

    Προκαθορισμένο

    - οι χαρακτοι εγκλωβιζουν στα λουκια τους νερο/αερα και με την φυγοκεντρο πεταγεται ,στους τρυπητους ρεει απο τρυπα σε τρυπα και ειναι πιο ατσαλος ο απεγκλωβισμος πλην ομως λιγο πιο αθορυβος (!)
    - ο Θεός της F-1 πέθανε κι ο ασεβής γελά αδιάφορα:
    http://video.google.com/videoplay?do...48589816841623

  8. #28
    Ibiza Mania Dont_Panic Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2008
    Τοποθεσία
    Lekanopedio.Attikhs
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    181

    Προκαθορισμένο

    Εγω παλι εχω αρχισει να πιστευω οτι οι χαραξεις-τρυπες ψυχουν το ιδιο...και απλα τα χρησιμοποιουν οι εταιριες ως ενα ειδος εμφανισης αναλογα με το σχεδιο...
    Δλδ οι tarrox και οι D2 εχουν χαραξεις με κλιση οι brembo συνηθως μονο τρυπιτους...οι galfer χαρακτους...και παει λεγοντας
    Απο εκει και περα...για ατελειοτα στροφιλικια ειναι το ferrodo το DS3000 (καθαρα αγωνιστικο τακακι...που δουλευει απο το 2ερο ΚΑΛΟ φρεναρισμα και μονο με σολινακια και υγρο racing) και το 2500 ειναι αρκετα καλο...οπως και τα τακακια τα CTF επισης τα pagid ειναι μια πολυ καλη λυση για σπορ οδηγιση δρομου.
    Galfer racing, omp, mintex (stay away) ειναι πολυ σκληρα τακακια...που σφυριζουν και δεν δουλευουν ΠΟΤΕ! σωστα (γνωμη μου)
    Pull over the TAPER γιατι στρονω φρενα.
    Turbonetics T62-1 ceramic ball bearing
    Αττιμη ελια

  9. #29
    Ibiza Mania Dont_Panic Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Mar 2008
    Τοποθεσία
    Lekanopedio.Attikhs
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    181

    Προκαθορισμένο

    Επισης...να αποφυγετε τα αυτοσχεδια τρυπηματα και χαραγματα...(ειδικα τρυπιματα) γιατι μειονεται η αντοχη της δισκοπλακας...και αρα και η ασφαλεια που παρεχει.
    Δεν ειναι τυχαιο οτι οι μαμα δισκοπλακες εχουν 250 ευρο και οι competition εχουν 450 (λεω μια ενδικτικη διαφορα) και οι racing 750...
    Δεν ειναι παντα οτι πληρωνεις περνεις...αλλα αυτα ειναι θεματα ασφαλειας...
    Pull over the TAPER γιατι στρονω φρενα.
    Turbonetics T62-1 ceramic ball bearing
    Αττιμη ελια

  10. #30
    Ibiza Mania billakos Avatar
    Ημ. Εγγραφής
    Nov 2007
    Τοποθεσία
    Θεσσαλονικη Τριανδρια
    Μηνύματα
    689

    Προκαθορισμένο

    Παράθεση Αρχικά καταχωρημένο από TSAKHS-EVIA Εμφάνιση Μηνύματος
    - οι χαρακτοι εγκλωβιζουν στα λουκια τους νερο/αερα και με την φυγοκεντρο πεταγεται ,στους τρυπητους ρεει απο τρυπα σε τρυπα και ειναι πιο ατσαλος ο απεγκλωβισμος πλην ομως λιγο πιο αθορυβος (!)

    Αν και το ειδα αρκετα αργα οπως φαινεται thanks man!

Σελίδα 3 από 11 ΠρώτοΠρώτο 12345 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα Δημοσίευσης

  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύετε απαντήσεις
  • Δε μπορείτε να δημοσιεύσετε επισυναπτόμενα αρχεία
  • Δε μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Smilies είναι σε λειτουργία
  • [IMG] κώδικας είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML Κώδικας είναι εκτός λειτουργίας